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一辆自行车载起爱与成长 丨爱心妈妈温暖童心

（来源：全国妇联女性之声） “感谢三年来北京的哥哥姐姐无微不至的关怀，让我重拾生活信心，收获成长力量。”面对从北京远道而来的“爱心妈妈”，山西省晋中市左权县的困境儿童文文说出了心里话。从前沉默寡言的她，慢慢被爱意治愈，终于能够大声地表达自己的想法。 文文的童年经历了三次重击。自从爸爸突然车祸去世后，文文就不爱说话了，后来妈妈得了癌症，照顾她们的姥爷又突发脑梗，妈妈经不起病痛的折磨最终撒手人

2026-08-30

“大地指纹”音乐会落幕，“总对总”定制列车载乐迷踏上归途

8月29日，贵州省毕节市大方县奢香古镇“大地指纹”音乐会结束，大批乐迷告别沉浸式山野音乐盛会，开启返程之旅。为确保乐迷顺利返程，中国铁路成都局集团有限公司以精准高效的运力保障，优质的站车服务，得到了旅客们的一致肯定。 据了解，“大地指纹”音乐会近期热度持续高涨，实景舞台将层叠梯田自然风光与少数民族特色音乐融为一体，成为贵州文旅新晋热点，吸引大批省内外游客奔赴大方。针对集中返程客流，成都局集团

2026-08-30

车载DC与车OBC：数据边界的真相

数据断点：车载能源系统的隐形战场很多人以为车载DC-DC转换器与车用OBC（车载充电机）的数据交互仅是简单的功率指令传递，其实不然。在德国纽博格林北环赛道20.8公里的连续弯道测试中，某豪华品牌电动车因OBC与DC-DC间的数据采样频率差（OBC为10kHz，DC-DC为5kHz），导致电池SOC估算误差在连续S弯后扩大至3.2%。这一数据断层直接触发了BMS的降功率策略，最终使车辆圈速比预期慢了

2026-08-30

车载DC与车OBC：数据边界下的技术突围

数据边界与系统效能：一个被低估的工程矛盾很多人以为，车载DC-DC转换器与车载充电机（OBC）的效能瓶颈仅存在于功率密度与电磁兼容性，其实不然。当行业普遍将「数据吞吐量」视为智能网联汽车的专属议题时，这两个传统电力电子模块正面临一场隐秘的效能革命——其底层逻辑是：在有限硬件资源下，如何通过动态数据分配优化功率转换效率。以某国际车企2023年量产的800V平台项目为例，其OBC模块需同时处理三相PF

2026-08-30

车载DC-DC与OBC技术：数据边界的真相

数据边界的真相：车载DC-DC与OBC的底层逻辑很多人以为，车载DC-DC转换器与车载充电机（OBC）的技术迭代，仅依赖芯片算力提升与拓扑结构优化。其实不然，系统级数据边界的精准定义，才是决定性能上限的关键。当行业普遍将“效率提升”归因于SiC器件应用时，真正影响能效的，是数据采样频率与控制算法的协同误差——这一误差若超过0.3%，系统将被迫进入保护模式，导致实际效率下降5%-8%。听起来可能反直

2026-08-30

日系巨头抱团取暖！本田日产联手搞车载系统：三菱也想上车

快科技8月29日消息，据报道，本田汽车与日产汽车预计最早将于8月31日达成协议，联合开发一套共享的车载操作系统和车载计算机，最快将于2029年应用于新车型中。本田官方回应称尚未敲定正式合作协议，但确认正基于三方战略伙伴关系，与日产及三菱汽车就潜在合作领域展开磋商。此次联合开发将以日产自研的操作系统为基础展开。双方拟统一车载操作系统及电子控制单元（ECU）标准，ECU是依靠电信号控制车辆各功能的核心

2026-08-30

车载显示屏厂商优选指南（2026版）：解析国显科技触控显示解决方案

2026年的汽车市场，智能座舱早已不再是新鲜词汇，而是车企差异化竞争的核心阵地。当消费者对“大屏”的新鲜感逐渐褪去，行业开始冷静思考：一块好的车载显示屏，究竟应该服务于参数表，还是服务于人？当前的供应链生态中，一种现象尤为明显：许多方案仍在高亮度、高分区的“参数竞赛”中内卷，却忽视了实际驾驶场景中的眩光干扰、交互延迟以及与内饰设计的割裂感。与此同时，主机厂（OEM）和一级供应商（Tier 1）在选

2026-08-30

脉络能源柔性钙钛矿光伏组件在一汽实现车载应用验证

近日，广东脉络能源科技有限公司（以下简称“脉络能源”）开发的汽车用钙钛矿光伏天幕在一汽汽车上成功亮相。传统晶硅光伏组件脆、易碎，效率上限接近理论极限，曲面铺贴难度大，难以在汽车车身全面铺开。钙钛矿组件轻、薄、柔，可以像车衣一样贴合车身曲面，光电转换效率高、颜色可调、成本相对较低，被公认为最适合与汽车深度集成的光伏材料。本次亮相的首个全尺寸钙钛矿天幕样件已实现无缝贴合整车双曲面。图片来源：中国一汽0

2026-08-30

国内首个车载移动式词元工厂亮相，探索算电协同新模式

IT之家 8 月 29 日消息，据央视财经今天报道，国内首个车载移动式词元工厂近日亮相。它通过搭载国产算力和能源管理系统，更加灵活地匹配人工智能算力需求，同时探索算电协同新模式，既能帮助新能源消纳，又能降低算力运营成本。IT之家从原报道获悉，这台车载移动式词元工厂采用标准化 40 尺集装箱，整车采用电算冷，存算网一体化设计。车头可采用电动牵引车，可支持 9 个机柜部署，具备电力与通讯一体化快接口，

2026-08-30

国内首个车载移动式词元工厂亮相，算电协同降成本25%

【国内首个车载移动式词元工厂亮相，探索算电协同新模式】这个车载移动式词元工厂采用 40 尺集装箱，搭载国产算力与能源管理系统，部署仅需 6-8 小时。它能移动到新能源富集区接入电网，既帮助消纳“绿电”，又降低算力成本约 25%，可为大模型推理、应急算力等场景提供灵活服务。#算力新基建#

2026-08-30

法国男子车载三枚法国制反坦克导弹入境意大利，自称合规合法

根据意大利法院8月27日签发的羁押司法材料，今年6月，一名法国籍男子在驾车从希腊乘渡轮抵达意大利巴里港时被捕，意大利警察在其车内发现了三枚导弹。▲用于运输反坦克武器系统的物流集装箱今年6月7日，47岁的法国男子诺曼在抵达巴里港后，警察对其驾驶的货车车厢进行例行检查。结果发现了五个用于运输反坦克武器系统的物流集装箱。其中一个箱子是空的，第二个箱子内装有一枚惰性训练导弹，没有制导系统、推进系统或弹头，

2026-08-30

车载大模型拓展时序感知能力，小鹏升级物理AI基座技术

本文转自：新华网8月27日，小鹏集团举办物理AI技术分享活动，对外发布第二代VLA大模型重大版本更新，全新XOS 6.3.0系统将搭载在小鹏G9L车型。本次迭代重点拓展模型对时间维度的处理能力，推动车载智能感知从静态空间识别，向连续动态的时空理解演进，同时推进同一AI底座在汽车、人形机器人不同硬件载体之间复用。传统车载感知模型大多基于单帧画面完成环境识别，更多处理当下时刻的道路信息。真实道路交通属

2026-08-30

国内首个！车载移动式词元工厂，来了

8月28日，2026中国国际大数据产业博览会在贵州贵阳开幕。本届数博会上，国内首个车载移动式词元工厂亮相，通过搭载国产算力和能源管理系统，更加灵活地匹配人工智能算力需求，同时探索算电协同新模式，既帮助新能源消纳，又降低算力运营成本。这台车载移动式词元工厂，采用标准化40尺集装箱。整车采用电算冷、存算网一体化设计，车头可采用电动牵引车，可支持9个机柜部署，具备电力与通讯一体化快接口，可实现多车快速组

2026-08-30

车载DC-DC与OBC系统：数据边界的真相

数据断点与系统冗余：隐藏在「没有更多数据了」背后的工程逻辑很多人以为，车载DC-DC转换器与车载充电机（OBC）在数据交互中断时，系统会直接进入保护性停机状态。其实不然——真正的工程逻辑是，当底层CAN总线或LIN总线反馈「没有更多数据了」（error:"没有更多数据了"）时，系统会启动三级冗余协议：一级冗余为本地存储的标定参数回滚，二级冗余为硬件看门狗强制维持基础功能，三级冗余为通过PWM信号模

2026-08-30

车载DC与车OBC：数据瓶颈背后的技术突围

数据边界与系统效能的辩证关系很多人以为，车载DC（直流转换器）与车OBC（车载充电机）的效能提升仅依赖硬件参数堆砌，其实不然。当系统级数据吞吐量逼近理论阈值时，单纯增加功率模块或优化拓扑结构已无法突破物理极限——这便是行业普遍遭遇的「没有更多数据了」困境。底层逻辑是：在400V/800V高压架构下，数据采样频率、控制算法迭代速度与电磁干扰抑制能力构成三角制约关系，任一维度的突破都需以另两维的妥协为

2026-08-28