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百元车载床垫卖超60万张，床车旅行成潮流

【#百元车载床垫卖超60万张#，#床车旅行成潮流#】“打败酒店的，可能不是另一家酒店，而是停在路边的车”。在社交平台上，有关“床车旅行”话题的浏览量过亿，“云南四天四晚，充电、吃饭、一晚酒店，一共花了1000元左右”。有游客告诉蓝鲸记者：“旅行费用中，出行、住宿费占比较高，床车旅行在这两个方面都可以节省成本。”但也有游客表达了不同的观点：“床车总归是累的，空间狭小，暑期带孩子出游，不想让孩子遭罪。

2026-08-16

车载DC-DC与OBC技术瓶颈：数据缺失背后的工程挑战

数据断层：被忽视的底层技术约束很多人以为，车载DC-DC转换器与车载充电机（OBC）的研发只需关注功率密度与转换效率，其实不然。当系统级EMI滤波参数校准、SiC MOSFET动态导通损耗建模等关键环节缺乏实测数据支撑时，任何理论推导的优化方案都可能沦为空中楼阁。某头部车企2023年量产的800V平台OBC项目，就因未采集到-40℃至85℃宽温域下的寄生电感分布数据，导致量产阶段出现3.2%的转换

2026-08-16

混动车OBC软件优化：一场被忽视的效率革命

混动车OBC软件优化：一场被忽视的效率革命很多人以为混动车的充电效率仅由硬件参数决定，比如功率模块的拓扑结构或电容的耐压值。其实不然，在车载充电机（OBC）系统中，软件控制逻辑的优化对实际充电效率的影响可达15%-20%，这一数据在第三方测试机构如AVL的报告中已被反复验证。底层逻辑是：OBC软件需在电网波动、电池SOC状态、温度梯度三重变量中动态调整PFC（功率因数校正）和DC-DC转换的占空比

2026-08-16

OBC检车取消？真相与行业底层逻辑拆解

OBC检车取消？真相与行业底层逻辑拆解很多人以为OBC（车载充电机）检车环节的取消是行业降本的直接结果，其实不然。这一调整的底层逻辑，是新能源汽车充电标准从‘硬件兼容性验证’向‘系统级功能安全认证’的范式转移。2023年10月，GB/T 18487.1-2023《电动汽车传导充电系统 第1部分：通用要求》修订版正式实施，其中第6.4.2条明确将‘OBC硬件独立检测’调整为‘整车充电系统联合测试’，

2026-08-15

樊振东在德国一天更新两条动态！开车载凯迪拉克三位领导

8月14日这天，樊振东在德国干了件让球迷集体围观的事——一天之内连发两条动态，条条都带“货”。上午晒日默瓦行李箱，配文“赛场内外，未来依旧相伴随行”。下午就钻进凯迪拉克新车，亲自上手体验了一把高阶智能驾驶。你光看截图，还以为他转行做了汽车测评博主。但真正让懂行的人瞳孔一震的，不是车，是副驾和后排那三位——凯迪拉克市场营销事业部部长符成、上汽通用汽车王晨东、凯迪拉克车型平台项目总工程师孔祥龙。三个名

2026-08-15

双向OBC车：技术突破与场景化应用新范式

双向OBC车：技术突破与场景化应用新范式很多人以为双向OBC（On-Board Charger）只是传统车载充电机的简单升级，其实不然。其底层逻辑是重构了能量流动的拓扑结构——从单向的电网到电池，拓展为电网、电池、负载之间的双向能量交互。这种技术跃迁并非简单的功能叠加，而是需要突破功率半导体拓扑、控制算法、热管理等关键技术瓶颈，尤其是双向模式下功率因数校正（PFC）与逆变器的协同控制，其复杂度远超

2026-08-15

比亚迪的OBC取舍：技术路径的深层逻辑与产业实践

技术解耦：OBC在比亚迪架构中的角色重构很多人以为，车载充电机（OBC）是新能源汽车充电系统的绝对核心，其实不然。在比亚迪的纯电平台架构中，OBC的功能已被解构为“功率模块+控制算法”的分布式单元，其物理形态甚至可以完全消失——这并非技术倒退，而是基于“充电场景覆盖度优先”原则的系统级优化。听起来可能反直觉，但在比亚迪e平台3.0的架构中，直流快充接口已承担了80%以上的充电需求。根据实测数据，在

2026-08-15

解码OBC充电器：从效率到安全的底层技术突破

很多人以为OBC充电器只是‘充电接口+电源模块’的简单组合，其实不然——其本质是车载能源管理系统的核心枢纽，直接影响整车能效、电池寿命及安全边界。以某头部车企最新发布的800V平台车型为例，其OBC充电器需同时满足三大技术矛盾：高功率密度（≥3.3kW/L）、宽电压范围（250-950V）、EMC Class 3级认证。这要求功率器件采用SiC MOSFET替代传统IGBT，但很多人不知道，SiC

2026-08-15

799元 极氪Eva车载机器人上架京东：Type-C供电、有手就能装

（来源：快科技）快科技8月14日消息，京东汽车官宣，极氪Eva机器人已正式亮相，并将于今 8点在京东开启付尾款，适配多款极氪车型。京东平台显示，极氪Eva机器人官方指导价1199元，预售定金10元可抵410元，到手价799元，适配极氪001(配置|询价)、极氪8X(配置|询价)、极氪9X(配置|询价)、极氪7X等多款车型。Eva机器人以宇航员形象为设计灵感，深度匹配驾乘场景，与极氪车机智能语音助手

2026-08-14

极氪 Eva 车载机器人上架京东：主动追踪、智能转向，预售价 799 元

IT之家 8 月 14 日消息，据京东汽车官方，极氪 Eva 机器人已正式亮相，并将于 8 月 14 日晚 8 点在京东开启付尾款，适配多款极氪车型。京东平台显示，极氪 Eva 机器人预售价 799 元，适配极氪 001、极氪 8X、极氪 9X、极氪 7X 等多款车型。Eva 机器人以宇航员形象为设计灵感，深度匹配驾乘场景，与极氪车机智能语音助手数字孪生。产品采用通用化 Type-C 接口为机器人

2026-08-14

云动智能车载通信方案收入骤减，超1100万元社保及公积金欠款未计提拨备｜港E声

来源｜时代商业研究院作者｜实习生陈艳兰、郑琳编辑｜郑琳8月4日，杭州云动智能汽车技术股份有限公司（以下简称“云动智能”）再次递表港交所。作为一家收入高度绑定头部整车厂的车载方案商，该公司在招股书中对客户集中、技术换代及合规细节等议题作了披露。招股书显示，云动智能的车载通信解决方案收入由2024年的3.32亿元降至2025年的2.88亿元，主因是4G产品收入减少的影响超过了5G商业化的贡献；该产品线

2026-08-14

星邦智能车载高空车批量交付马来西亚客户

转自：证券日报网    本报记者 肖伟    8月13日，湖南星邦智能装备股份有限公司（下称“星邦智能”）通过官方微信公众号披露，车载式高空作业车完成对马来西亚客户的批量交付。本次规模化落地马来西亚市场，既是星邦智能车载系列产品在该国市场的首次大批量商业化应用，也标志着企业车载高空设备国际化布局按下加速键，成为其东南亚区域开拓进程中的重要突破。    本次交付的合作方Top-Mech是星邦智能在海

2026-08-14

电动车OBC技术解析：从原理到工程实践

功率转换的底层逻辑：OBC不是简单的“充电器”很多人以为电动车OBC（车载充电机）只是将交流电转换为直流电的“变压器”，其实不然。其本质是具备功率因数校正（PFC）、谐振软开关、同步整流等技术的多级功率转换系统，需在有限空间内实现95%以上的转换效率，同时满足EMC（电磁兼容）和热管理要求。以特斯拉Model 3的OBC为例，其采用LLC谐振拓扑结构，通过频率调制实现ZVS（零电压开关），将开关损

2026-08-14

特斯拉车载冰箱2499元，华为同款998元更灵活

#特斯拉车载冰箱2499元# 这个Model Y(配置|询价) 专车设计，完美放在后备箱，尺寸还是挺大的容量有33L，不过配置还是可以的，最低-18度。我上段时间在华为鸿蒙智行里面买的单区冰箱，最低-20度，可手机联动，998元，不过只有18.3L，但相比特斯拉这个会更灵动更顺手，我可以放二排或后备箱，够用好用，再大也很占地方！！

2026-08-14

电动车OBC：从原理到实战的深度拆解

很多人以为OBC（车载充电机）只是把交流电转直流电的简单设备，其实不然——其拓扑结构、控制策略与热管理系统的耦合设计，才是决定充电效率与可靠性的底层逻辑以某德系品牌800V平台OBC为例，其采用图腾柱PFC+LLC谐振的混合拓扑，在22kW充电功率下，效率曲线在30%-80% SOC区间波动不超过1.5%。这种设计听起来可能反直觉：传统方案通常用Boost PFC，但图腾柱结构在轻载时的导通损耗更

2026-08-14