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【导语】9月9日国新办发布会上，工信部副部长辛国斌回应媒体提问称，过去几年我国新能源汽车产量销量大幅跃升、市场占比显著提高，中国品牌稳步走向世界；产品质量性能提升，基础设施更加完善；产业竞争力增强，带动相关产业快速发展，贡献突出，不过产业仍存短板与问题，后续将推动产业高质量发展。

9月9日国新办发布会上，工信部副部长辛国斌谈我国新能源汽车产业情况。记者赵利新 图

9月9日上午10点，国务院新闻办公室举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会，请工业和信息化部部长李乐成、副部长辛国斌(bīn)、张(zhāng)云(yún)明(míng)介(jiè)绍(shào)“十(shí)四(sì)五(wǔ)”时(shí)期(qī)大(dà)力(lì)推(tuī)进(jìn)新(xīn)型(xíng)工(gōng)业(yè)化(huà)，巩(gǒng)固(gù)壮(zhuàng)大(dà)实(shí)体(tǐ)经(jīng)济(jì)根(gēn)基(jī)有(yǒu)关情(qíng)况(kuàng)，并(bìng)答(dá)记(jì)者(zhě)问(wèn)。

有(yǒu)媒(méi)体(tǐ)记(jì)者(zhě)提(tí)问(wèn)：如(rú)何(hé)评价过去几年新能源汽车产业的发展？

辛国斌用三句话作出了回应。

第一句是“更多见了”。新能源汽车产量从2020年的140万辆左右跃升到2024年的1300万辆左右，销量也实现同期增长，市场规模大概翻了三番多。新能源汽车的销售占比从2020年的5.4%提升到40.9%，增长速度非常快。大家都能感觉到，不仅我们身边的新能源汽车越来越多了，而且在许多国家包括一些汽车强国的大(dà)街(jiē)上(shàng)，中(zhōng)国(guó)品(pǐn)牌(pái)的(de)新(xīn)能(néng)源(yuán)汽(qì)车(chē)也(yě)越(yuè)来(lái)越(yuè)多(duō)，这(zhè)说(shuō)明(míng)我(wǒ)们(men)中(zhōng)国(guó)品(pǐn)牌(pái)正(zhèng)在(zài)稳(wěn)步(bù)走(zǒu)向(xiàng)世(shì)界(jiè)，为(wèi)全球(qiú)汽(qì)车(chē)产(chǎn)业(yè)电(diàn)动化转型注入了强大动力。

第二句是“更好开(kāi)了(le)”。行(xíng)业(yè)企(qǐ)业加大投入，攻克了一批技术难题，显著提升了产品的质量性能。比如说，纯电动乘用车平均续驶里程接近500公里，动力电池单体成本降低了30%，但寿命却提高了40%，充电速率也提升了3倍多，具备组合辅助驾驶功能的乘用车新车占比从2020年的16.2%提升到今年上半年的62.1%。充电桩、换电站等基础设施更加完善，新能源汽车日益受到消费者的青睐，特别是我们年轻消费者的喜欢。

第三句是“贡献更突出了”。过去五年，我国抢抓汽车电动化、智能化发展的机遇，推动产业整体竞争力显著提升。2024年我国新能源汽车整车消费超过2万亿元，有力带动了产业链上下游和相关产业的快速发展，形成了巨大的经济社会效益，为经济高质量发展作出了重要贡献。

“但是我们也要看到，目前产业发展还存在着一些不容忽视的问题，比如说高端制程车用大算力芯片还有短板，比如说产业非理性竞争的问题还比较突出等。下一步，我们将进一步完善支持政策，加强关键核心技术突破，规范产业竞争秩序，持续推动产业高质量发展。”他说。